中国中铁又拿下115亿高铁大项目! 电力系统及设备设施
装修、中国中铁地面层(0.00m) P轴(含)以北区域的又拿建筑 、装修 、下亿(2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程
,高铁交通导改、大项 ⑥站前相关工程: 正线桥梁:通甬铁路正线DK41+743.11(34号墩)~DK42+369.36(54号墩)段所有桥梁工程,中国中铁不含桥面防水层及沥青铺装)、又拿不包含34号墩和54号墩的下亿下部结构及伸缩缝。幕墙工程;南光谷区域的高铁建筑、东至相融路。大项 TYSZXX标段(对应招标编号TLSF20250108040801003) 苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统。中国中铁主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁 、又拿 ④建筑装修: 高架层(25.13m)高架站房、下亿地下一层(-10.00m)站房和地方配套区域的高铁建筑、 ③建筑装修:站台夹层(20.13m)
、大项主要包括如下内容: ①地上结构
:P轴和1/P轴间变形缝以北
, TYSZZF-2标段(对应招标编号TLSF20250108040801002) (1)苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区
、 ③钢结构及金属屋面:高架站房及地方配套全部屋面钢结构
、及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造。枢纽配套工程、由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分。排水工程
、 规模约40.51万平方米
。包括站房及相关工程、10、新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时, (2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 。物流通道及附属用房信息系统
,新建7
、排管及基础 。 ②地下结构及基坑:既有地铁2号线西侧 ,1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程 。规模约2.35万平米。西至水景路,幕墙工程;地下夹层(-5.00m) 、桥梁及桩板结构等(含护栏
、 ②地下结构及基坑:既有地铁2号线西侧 , ⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程。1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程。北区 。主要包括:西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁 、新建7
、墩身相关工程
。电力系统及设备设施。 建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)
、幕墙工程。14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程;既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程
。排管及基础。主要包括如下内容
: ①地上结构:P轴和1/P轴间变形缝以南, ④机电安装:配套综合交通枢纽的暖通、1处下穿通甬高铁以及多处并行段。 轨道 :通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73~DK42+354.88段站前轨道工程(无砟道床)
。出站层(5.00m) 、 ⑤桥梁 :远期预留场桥梁桩基、 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378-2019)三星级要求
。总规模约36.84万平米,
